人工智能一直是近幾年來(lái)人們的熱議話(huà)題，尤其是去年，百度創(chuàng )始人李彥宏的駕駛無(wú)人汽車(chē)駛上馬路的消息，更讓人們?yōu)橹徽稹６聦?shí)上 ，不僅僅是百度，在在物聯(lián)網(wǎng)大趨勢下，各行各業(yè)躍躍欲試 ，都想實(shí)現人工智能，而近日有消息稱(chēng)：模具制造未來(lái)的發(fā)展方向也是人工智能化。

的確，如今隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，經(jīng)濟逐漸全球化，中國市場(chǎng)的形勢也在不斷轉變，時(shí)代的發(fā)展讓人們對用人工智能、機器人以及數字化制造重新奪回制造業(yè)的競爭優(yōu)勢又看到了希望。

而目前，中國模具企業(yè)繼續依賴(lài)低成本的競爭力是難以維持的。而且模具在各個(gè)領(lǐng)域都得到廣泛的運用，對于模具設備的要求也越來(lái)越多。所以模具制造需要科技創(chuàng )新，向標準化的無(wú)人化加工方向發(fā)展，包括羅馬柱模具行業(yè)，這是必然趨勢。

我們知道，無(wú)人化又稱(chēng)為自動(dòng)化。目前無(wú)人化工廠(chǎng)在國外已經(jīng)有很多了，尤其是在家電、汽車(chē)制造等領(lǐng)域，這些生產(chǎn)線(xiàn)幾乎都是機器人在操作，工作人員在旁邊起輔助作用。當然在我國，無(wú)人化也發(fā)展迅猛，比如在服務(wù)領(lǐng)域，各大超市、餐飲店服務(wù)員，都陸續實(shí)現了人工智能化操作，節省了不少成本。

在運用人工智能的無(wú)人化工廠(chǎng)中，生產(chǎn)命令和原料從工廠(chǎng)一端輸進(jìn)，經(jīng)過(guò)產(chǎn)品設計、工藝設計、生產(chǎn)加工和檢驗包裝，最后從工廠(chǎng)另一端輸出產(chǎn)品。所有工作都由計算機控制的機器人、數控機床、無(wú)人運輸小車(chē)和自動(dòng)化倉庫實(shí)現。

自動(dòng)化倒逼標準化，在推行自動(dòng)化的過(guò)程中，帶來(lái)的另一大價(jià)值則是推動(dòng)了標準化進(jìn)程。客戶(hù)要求更短的交付周期，生產(chǎn)過(guò)程日益縮短，產(chǎn)品精度要求日益提高，價(jià)格持續下跌，競爭日趨全球化。所有這些要求都必須通過(guò)更大的靈活性、更高的品質(zhì)和更高的生產(chǎn)率來(lái)滿(mǎn)足。從長(cháng)遠觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，可提供解決方案只有一個(gè)——自動(dòng)化。