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我國汽車(chē)模具行業(yè) 迎來(lái)重大機遇

作者:創(chuàng )始人 日期:2019-05-27 人氣:4770

受汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展、國內整車(chē)廠(chǎng)以及汽車(chē)零部件供應商模具國產(chǎn)化步伐加快以及國際知名整車(chē)廠(chǎng)、汽車(chē)零部件供應商擴大國內模具采購規模等利好因素的影響,我國汽車(chē)模具市場(chǎng)的需求旺盛,汽車(chē)模具行業(yè)面臨良好的發(fā)展機遇和巨大的發(fā)展潛力。汽車(chē)模具行業(yè)需求不斷增加。汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的高速成長(cháng)息息相關(guān),我國汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展和市場(chǎng)需求不斷增長(cháng)為汽車(chē)模具提供了難得的發(fā)展機遇。近十年,我國汽車(chē)工業(yè)取得了長(cháng)足發(fā)展。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計,2017年,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續保持增長(cháng)態(tài)勢,產(chǎn)銷(xiāo)總量再創(chuàng )歷史新高,全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2,902萬(wàn)輛和2,888萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(cháng)和3.04%20181-6月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1,405.77萬(wàn)輛和1,406.65萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(cháng)4.15%5.57%

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從全球市場(chǎng)來(lái)看,2017年,全球汽車(chē)銷(xiāo)量9,680萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3.14%。其中歐盟27國與歐洲自貿區銷(xiāo)量1,814.76萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3.30%;北美自貿區銷(xiāo)量2,123.16萬(wàn)輛,同比下降1.24%;中國銷(xiāo)量2,887.90萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3.04%。從產(chǎn)量來(lái)看,2013-2017年全球汽車(chē)產(chǎn)量從8731萬(wàn)輛增加到2017年的9730萬(wàn)輛。增長(cháng)近1000萬(wàn)輛。而2013-2017年中國汽車(chē)產(chǎn)量增長(cháng)超過(guò)500萬(wàn)輛。中國汽車(chē)產(chǎn)量在全球產(chǎn)量中居首位。

 

零部件需求增大促進(jìn)汽車(chē)模具行業(yè)市場(chǎng)擴大

 

汽車(chē)模具屬于定制化產(chǎn)品,行業(yè)內企業(yè)主要采用“以銷(xiāo)定產(chǎn)”的經(jīng)營(yíng)模式,其主要客戶(hù)為整車(chē)廠(chǎng)與汽車(chē)零部件供應商,下游汽車(chē)整車(chē)市場(chǎng)的供求狀態(tài)不會(huì )直接影響汽車(chē)模具的供需情況,但隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的不斷增長(cháng),新車(chē)型快速推出以及原有車(chē)型不斷改款,汽車(chē)模具總體需求不斷增長(cháng)。此外,隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車(chē)零部件需求逐步增加,各國際知名汽車(chē)內外飾零部件供應商加大對我國市場(chǎng)的投資力度,在我國投資設立的獨資或合資零部件工廠(chǎng)迅速增加,也帶動(dòng)國內汽車(chē)模具產(chǎn)品需求的增長(cháng),為我國汽車(chē)模具行業(yè)帶來(lái)新的市場(chǎng)需求。

 

汽車(chē)內外飾模具及配套產(chǎn)品相應需求擴大

 

汽車(chē)內外飾模具及配套產(chǎn)品屬于非標裝備。各整車(chē)廠(chǎng)開(kāi)發(fā)新款車(chē)型時(shí),需整車(chē)廠(chǎng)或內飾件供應商重新設計內外飾件,并需要上游配套模具企業(yè)開(kāi)發(fā)相應模具產(chǎn)品。通常情況下,一款車(chē)型根據其具體配置數量,需要1-3套內外飾模具及檢具產(chǎn)品用于生產(chǎn)各類(lèi)內外飾零部件;每款車(chē)型的設計對內外飾豐富程度以及具體成型工藝要求的不同,導致其所需模具數量也存在差異。近年來(lái),隨著(zhù)全球經(jīng)濟的發(fā)展,人們對汽車(chē)的性能、外觀(guān)、個(gè)性化等方面的要求越來(lái)越高,汽車(chē)車(chē)型種類(lèi)越來(lái)越多,新車(chē)型開(kāi)發(fā)和改款周期也越來(lái)越短,帶動(dòng)了汽車(chē)內外飾模具及配套產(chǎn)品市場(chǎng)需求的持續增長(cháng)。

 

汽車(chē)消費高端化趨勢為汽車(chē)內外飾模具企業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間

 

隨著(zhù)人民收入水平的逐步提高,我國汽車(chē)消費正在進(jìn)入產(chǎn)品升級換代階段。我國汽車(chē)消費整體呈現逐步高端化的發(fā)展趨勢,各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛加快豪華車(chē)型的國產(chǎn)化進(jìn)度。

 

奧迪在中國的產(chǎn)能由2012年的40萬(wàn)臺擴產(chǎn)至2015年的70萬(wàn)臺,在奧迪華南基地擴建完成后產(chǎn)能將增至96.5萬(wàn)臺;寶馬在中國的產(chǎn)能由年的20萬(wàn)臺擴產(chǎn)至2017年的45萬(wàn)臺,未來(lái)在華產(chǎn)能將逐步增加至60萬(wàn)臺;奔馳在中國的產(chǎn)能由2012年的12萬(wàn)臺擴產(chǎn)至2017年的30萬(wàn)臺,計劃在2020年擴產(chǎn)至50萬(wàn)臺。此外,日系、美系、其他歐系汽車(chē)品牌也紛紛加入高端車(chē)型國產(chǎn)化隊伍。

 

汽車(chē)車(chē)型日益豐富為內外飾模具企業(yè)提供良好的發(fā)展前景

 

由于國際汽車(chē)品牌進(jìn)入我國的方式以合資合作為主,各國際大型汽車(chē)品牌往往在我國同時(shí)存在多個(gè)合資整車(chē)廠(chǎng)。為適應我國消費者日益多元化的消費理念,各合資整車(chē)廠(chǎng)均積極尋求差異化的發(fā)展方向,即在保留該國際品牌動(dòng)力系統、設計風(fēng)格、安全性等優(yōu)勢或特點(diǎn)的同時(shí),開(kāi)發(fā)多種滿(mǎn)足我國消費者審美特點(diǎn)和消費習慣的汽車(chē)款型。

 

因此,我國乘用車(chē)市場(chǎng)上保有車(chē)型的數量較多,且新車(chē)型推出與車(chē)型改款速度加快,汽車(chē)內外飾更新升級也日趨頻繁。此項趨勢為國內汽車(chē)內外飾模具企業(yè)提供了良好的發(fā)展前景。

 

新能源汽車(chē)的興起是汽車(chē)內外飾模具行業(yè)快速發(fā)展的新動(dòng)力

 

新能源汽車(chē)內外飾的設計方法、制造工藝與傳統汽車(chē)基本相似,因此汽車(chē)內外飾模具企業(yè)能夠迅速進(jìn)入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系中。我國新能源汽車(chē)車(chē)型的增長(cháng)對汽車(chē)內外飾模具行業(yè)有重要影響。

 

我國的新能源汽車(chē)市場(chǎng)自2014年開(kāi)始爆發(fā)式增長(cháng),銷(xiāo)量由2014年的7.48萬(wàn)輛增加至2017年的77.70萬(wàn)輛。2017年我國新能源汽車(chē)生產(chǎn)79.40萬(wàn)輛,比上年同期增長(cháng)53.58%。據中汽協(xié)數據顯示,20181-9月,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成73.5萬(wàn)輛和72.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(cháng)73%81.1%。從數據可以看出,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(cháng)很快。

 

根據《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》(2017),預計到2020年,我國新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量將達到200萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)的推出需要從外到內的全新車(chē)型設計,由此將為汽車(chē)模具行業(yè)開(kāi)創(chuàng )嶄新的市場(chǎng)空間,為汽車(chē)內外飾模具行業(yè)的快速發(fā)展帶來(lái)新的動(dòng)力。

 

汽車(chē)輕量化的發(fā)展趨勢推動(dòng)汽車(chē)內外飾模具行業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展

 

汽車(chē)輕量化是汽車(chē)工業(yè)實(shí)現節能環(huán)保發(fā)展目標的重要路徑之一。汽車(chē)輕量化是采用現代設計方法和有效手段對汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設計,通過(guò)使用新材料,在確保強度、安全性、可靠性等汽車(chē)綜合性能指標的前提下,盡可能減輕汽車(chē)產(chǎn)品自身重量。汽車(chē)內外飾的輕量化是整車(chē)輕量化的重要組成部分,內外飾的輕量化不僅能為整車(chē)帶來(lái)能耗的降低,更重要的是能帶來(lái)安全性和舒適性的提高。因此,所有的整車(chē)廠(chǎng)對內外飾的輕量化非常重視。

 

國際客戶(hù)加大中國市場(chǎng)采購,汽車(chē)內外飾模具行業(yè)面臨開(kāi)拓國際市場(chǎng)的良機

 

近年來(lái),我國汽車(chē)內外飾模具行業(yè)綜合競爭力逐步提高,行業(yè)內部分龍頭企業(yè)在企業(yè)管理、技術(shù)、研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面穩步提升,其產(chǎn)品逐步受到國際市場(chǎng)的認可,同時(shí)我國平均勞動(dòng)力成本低廉,模具性?xún)r(jià)比優(yōu)勢明顯,客觀(guān)上帶動(dòng)了我國汽車(chē)內外飾模具的出口。這為汽車(chē)內外飾模具行業(yè)擴大生產(chǎn)規模,進(jìn)軍國際市場(chǎng)提供了難得的歷史機遇。

 

總體來(lái)看,我國汽車(chē)模具行業(yè)迎來(lái)了重大發(fā)展機遇,前景廣闊。

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